Говорит Магадан, 19 февраля 2026 г. Магадан может стать ключевым звеном нового транспортного коридора, ведущего к Северному морскому пути. Амбициозный проект строительства железнодорожной линии Нижний Бестях (Якутия) — Магадан вышел на активную стадию реализации. Подробности масштабной инициативы, призванной навсегда изменить логистику северо-востока страны, раскрыл заместитель председателя правительства Якутии Анатолий Местников.

Проект, являющийся частью формирования международного транспортного Северо-Восточного коридора, будет реализован в три этапа. На первом этапе планируется возвести 375-километровый участок Нижний Бестях — Хандыга. Затем магистраль протянут до Сусумана, а финальной точкой станет порт Магадан, который рассматривается как потенциальный ключевой хаб всего Трансарктического коридора.

Для Магаданской области это не просто строительство дороги, а стратегический прорыв, который решит проблему северного завоза.

«Реализация первого этапа проекта обеспечит круглогодичные перевозки. В этом мы видим актуальность первого этапа — преодоление сезонных ограничений северного завоза и обеспечение эффективной доставки грузов в промышленную зону Магаданской области. Мы хотим создать крупный логистический центр для бесперебойного снабжения Магаданской области и Якутии — далее с отправкой грузов автозимниками до населенных пунктов арктического побережья. В том числе мы считаем, что это повысит уровень доступности портов Тикси и Найба», — заявил Анатолий Местников.

Особо подчеркивается, что новая магистраль обеспечит круглогодичный выход к Северному морскому пути, что кратно повысит транспортную доступность региона.

Работа над проектом ведется совместными усилиями двух регионов.

«По вопросам строительства новой железнодорожной линии из Нижнего Бестяха до Магадана правительствами Республики Саха (Якутия), Магаданской области с нашим участием создана совместная рабочая группа. Этот проект позволит существенно изменить логистику доставки грузов в Магадан и северо-восточную часть Якутии», — рассказал Местников.

В настоящее время подготовка к строительству идет полным ходом. Для реализации первого этапа создан проектный офис, выполнено предварительное проектирование трассы до Хандыги, ведется разработка технико-экономического обоснования. Уже поданы заявки на резервирование земельных участков.

Ключевым элементом первого этапа станет создание крупного логистического хаба в поселке Хандыга, а также строительство совмещенных автомобильно-железнодорожных мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Для Магадана и области это означает, что грузы пойдут по новому пути уже в обозримом будущем, связывая регион с остальной страной надежной стальной магистралью.