Говорит Магадан, 17 августа 2022 г. В Совете Федерации заявили, что бензин и дизель в российских регионах — особенно на Чукотке, Камчатке и в Магадане — может подорожать. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на первого зампреда сенатского комитета по экономической политике Юрия Фёдорова. Причина — прекращение субсидирования железнодорожных перевозок топлива в Дальневосточный федеральный округ (ДФО).
Ранее в России действовала субсидия в 9,8 млрд рублей, которая компенсировала затраты РЖД на перевозку бензина и дизеля. Она закончилась в июле. АЗС могли экономить на оплате за доставку груза. Уже с июня ж/д тарифы выросли на 11%, и, следовательно, увеличились затраты заправщиков на логистику. Скидка на перевозку 1 т топлива составляла до 4000 рублей.
Фёдоров заявил изданию, что сейчас необходимо «выделить дополнительные средства на данную субсидию, особенно на фоне увеличения оптовых биржевых цен на топливо».
Если на эти цели не выделят денег, в Совфеде будут инициировать рассмотрение этого вопроса осенью с приглашением представителей Минфина и Минэнерго, рассказали сенаторы.
Цена бензина АИ-92 с середины июля по 12 августа выросла примерно с 38 000 до 47 500 рублей за тонну, а АИ-95 — с 43 000 до 54 000 рублей за тонну.
С июня ж/д тарифы на грузоперевозки выросли на 11%, поэтому сейчас у заправщиков стало больше трат на перевозки, чем до введения льгот, сказал «Известиям» глава Приморского топливного союза Владимир Чирсков.
Топливо может подорожать на 3–4% уже в начале сентября, сказал газете зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев. Раньше владелец заправки мог экономить более миллиона рублей в месяц благодаря субсидии, добавил он.
Больше всего могут пострадать субъекты ДФО, расположенные дальше всех от нефтеперерабатывающих заводов в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске, отметил аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Это Чукотский автономный округ, Камчатский край, Магаданская область и Республика Саха (Якутия), а также Сахалинская область.
