Говорит Магадан, 10 мая 2026 г. Историческое здание в центре столицы Колымы, которое когда-то украшало проспект Ленина, сейчас стоит дешевле нового автомобиля. Арбитражный управляющий готов расстаться с четырёхэтажным домом-памятником всего за сто тысяч рублей.

Торги этой недвижимостью — отдельный вид марафона. Первая цена, с которой объект вышел на рынок, составляла 74 миллиона рублей. Теперь — 100 тысяч. Любой математик ахнет, прикинув процент падения. Обычному человеку это даже представить сложно.

Что за здание

Дом на проспекте Ленина построили в 1949 году. Стиль — сталинский ампир, с размахом, лепниной и уважением к архитектуре. Сегодня это официально признанный объект культурного наследия, памятник архитектуры. По бумагам — гордость Магадана.

По факту — заброшенное, расселённое ещё в конце 90-х годов аварийное здание. Почти тридцать лет оно стоит пустым, и никто не знает, что с ним делать.

Почему никто не покупает

Не то чтобы не пытались. Администрация города уже много лет безуспешно ищет отчаянного коммерсанта, готового вложиться в эту стройку. Но есть нюанс.

Продают дом не просто «как есть». Условие одно, зато железное: здание нужно восстановить. Полностью. С сохранением исторического облика. Менять внешний вид нельзя категорически — каждую деталь будет контролировать городское управление культуры.

По сути, новый владелец получает не столько недвижимость, сколько головную боль с историческим обременением. Реконструировать памятник — удовольствие не просто дорогое, а запредельно дорогое. И при этом каждый шаг реставрации — под присмотром чиновников.

Вот и получается: здание в центре, с историей, с именем — и никому не нужное почти три десятилетия.

Что дальше

Кажется, ситуация зашла в тупик. Единственный выход, о котором говорят специалисты, — кардинальный. Для этого нужно сначала вывести аварийное здание из перечня объектов культурного наследия. А это отдельный и очень непростой бюрократический путь.

Пока же дом продолжает стоять. Ветшает. И ждёт своего героя, у которого найдётся сто тысяч рублей на покупку — и сотни миллионов на восстановление.