Говорит Магадан, 29 мая 2024 г. Кабмин одобрил законопроект, устанавливающий ответственность за опасное вождение. Эксперты отмечают, что уже восемь лет складывается парадоксальная ситуация, когда в правилах дорожного движения есть прямой запрет на агрессивную манеру езды, а в Кодексе об административных правонарушениях нет санкций за данные действия. По мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, ответственность за опасное вождение вводить безусловно нужно. Однако открытым остается вопрос формулировок, что конкретно будет считаться нарушением:

«Ты едешь со скоростью разрешенной 60, тебе надо повернуть куда-то во двор или на улицу. Разрыв там примерно метров 10 длиной — прерывистая линия. Чтобы попасть в этот разрыв, тебе надо тормозить с 60 почти до нуля. Это опасно для потока? Конечно опасно. Но являешься ли ты опасным водителем? Едва ли. Поэтому важно вести эту норму ответственности, но при этом не менее важно сделать так, чтобы не страдали водители, которые чуть, может быть, быстрее едут, может быть, человек опаздывает куда-то. И чтобы были действительно наказаны те, кто ездит «без царя в голове». Если бы мы 50-100 человек жестко наказали бы отъявленных разгильдяев, если бы мы их пожизненно лишили прав, другие вели бы себя уже по-другому. Но мы боимся этого сделать, и это очень плохо».

Ранее отмечалось, что за опасное вождение будут штрафовать от 3 до 5 тыс. руб. За повторное нарушение — лишать прав сроком от 1 до 3 месяцев. Юристы подчёркивают, что с реализаций законопроекта могут возникнуть трудности из-за нечётких формулировок самого понятия «опасное вождение».