– Всем добрый день! Вы на волне радио «Карибу Арт». Я вас всех приветствую, меня зовут Таня Брайс. У нас сегодня в гостях, на «Честном разговоре», мэр города Магадана Юрий Федорович Гришан. Много вопросов, которые хочется обсудить. Естественно, то, о чем многие сейчас говорят, в чем все мы участвуем – это двойной юбилей Магадана. Но в последнее время снова стали задавать вопросы, что ж это за юбилейные даты? 90 лет со дня основания областного центра и 80 лет со дня присвоения статуса города.
– Добрый день, Магадан! Через 10 лет после его основания в Магадане уже жило более 30 тысяч человек. Поэтому, это сама собой разумеющаяся вещь была, с этим уже нельзя было не соглашаться. Поселок уже давно перестал быть поселком, и инфраструктура уже была в городе Магадане, и школы были, и детские сады были. И когда я посещаю праздничные, юбилейные мероприятия различных наших учреждений, то оказывается, что, например, магаданской станции скорой помощи, насколько я помню, 90 с чем-то лет. Мне показывали документ, от руки написанный, на юбилее станции скорой помощи. То есть инфраструктура здесь была, и говорить, что здесь не было до 1939 года населенного пункта, не было людей – совершенно не правильно. Я даже скажу, что у Магадана, вероятнее, и большая история, чем с 1929 года, но пусть этим занимаются историки. Для нас – 23 июня мы отметили это событие. Отреставрирован памятник первооткрывателям в Нагаевской бухте на смотровой площадке. Прошло очень хорошее памятное событие, я наградил магаданцев, внесших особый вклад в развитие города. На постаменте было 3 флага, так сделали организаторы: флаг города Магадана, флаг Российской Федерации и флаг Советского Союза. Организаторы заявляли, что мы обязаны отдать дань памяти СССР, потому что именно в советские годы это происходило, это было сделано по заданию партии и правительства именно советского государства. Наверное, это справедливо. Корабль встал 22 июня 1929 года в бухте Нагаева, а 23 июня – на то есть исторические справки, люди сошли на берег, разгрузились. Было много быстровозводимых зданий, пронумерованных домокомплектов для быстрой сборки. На ул. Приморской до сих пор, спустя 90 лет, сохранились остатки здания, где на брусе видна белая краска, пронумерован брус для быстрого возведения. Поэтому событие обозначено абсолютно верно. Я, кстати, в 2006 году имел удовольствие быть на 1000-летии Казани, и если посмотреть, как они определили, что Казани тысяча лет, то там была найдена какая-то чешская монета при раскопках. Значит, здесь была Казань 1000 лет назад. А в свое время мэр Казани Камиль Исхаков пошутил на приеме: раскопки продолжаются, и не исключено, что мы встретимся через какое-то время и будем отмечать 1500-летие этого города. Это было такое, эпохальное событие, и во многом с 2006 года началось новое развитие Казани. Я бы хотел, чтобы с 90-летия Магадана, с 2019 года для Магадана тоже началась бы новая веха в социально-экономическом развитии.
– Очень много разнообразных мероприятий праздничных назначено на предстоящую субботу. Задействованы практически все площадки.
– У радиостанции «Карибу» большая аудитория, и я хочу сказать, что 29 июня, субботу, мы бы хотели, чтобы стал пешеходным днем в Магадане. Событий, мероприятий на улицах города будет проходить очень много.
– А погоду мониторили на 29-е июня?
– Я вам скажу, не хочу я ее смотреть – большинство мероприятий пройдет при любой погоде. Начнется 29 июня с полумарафона. Уже на сегодняшний день около 400 заявок. Много, конечно, магаданцев, но много и не магаданцев. Едут с разных уголков России. Это формула мирового уровня. Марафон – это 42 километра, полумарафон – это 21 километр дистанция. Есть еще две дистанции – 10 и 5 километров. Для того, чтобы бежать 21 километр, нужно соответствующее пространство. Это не круги на стадионе, полу марафон проводится по улицам города. Они проводятся в крупнейших городах Российской Федерации, и в городах Европы, Америки. И когда с этим предложением к нам обратилась компания «Кинросс Дальний Восток», мы поддержали эту идею. Кстати говоря, мероприятие не дешевое. Ну, мэрия по деньгам ничего не тратит – все затраты несет спонсор, компания «Кинросс Дальний Восток». В Магадан уже приехала судейская бригада, это не так просто. Мероприятие войдет в регистрационную базу, для каждого спортсмена будет очень четко все отслеживаться по дистанциям, специальный хронометраж. Они оборудование специальное вчера уже привезли в Магадан самолетом. Неудобства будут, потому, что нужно будет бежать 21 километр по городу, будут перекрыты улицы. Но мы будем веерно открывать участки. Допустим, пробежал последний бегун – открыли. До 13-00 будет закрыто «большое кольцо» по Магадану. Сопряжено еще с трудностями – перекрыта улица Транспортная, в связи с началом масштабного ремонта тепломагистралей по улице Правонабережная. Но, тем не менее, все, что касается выезда из города междугородних автобусов и автобусов в аэропорт Сокол – будет сопровождение ГИБДД, они от кольца 31-го квартала и туда далее, до пересечения с Объездным шоссе эту проводку будут обеспечивать. Давайте этот день отдадим спорту, отдадим фанатам спорта, смелым людям. Желающие участвовать, кстати говоря, могут быть допущены только после специального медицинского обследования, не просто справочка от терапевта. Но я тоже прошел это обследование…
– Вы бежите?
– Да, конечно, тоже побегу со всеми. Я считаю, что я готов. Побегу на 5-ку, и там таких, как я – еще человек 200. Пробежимся. А наши гости – посмотрят.
– Юрий Федорович, в соцсетях сейчас много обсуждают, а где же наши «Белые ночи» традиционные, к которым мы привыкли? Все отдано на празднование двойного юбилея?
– Я думаю, что режиссеры 29 июня все же синхронизируют с проектом «Белых ночей». Мне много пишут люди: почему назвали «Магаданская площадь», ведь много лет назад был опрос и большинство проголосовало за название площади «Белых ночей». Но было некое административное решение, и руководство сказало: нет, это будет площадь «Магаданская». У нас с креативом проблемы были в определенные годы. У нас поселок Марчекан, улица Марчеканская, шоссе Марчеканское, переулок Марчеканский, город Магадан, площадь Магаданская… Если подойдем к этому, я думаю, что вполне можно вернуть народное название – площадь «Белых ночей».
– Вопрос по артистам. 29 июня ожидается концерт с участием каких-то приезжих звезд, рок-концерт…
– Концерта будет два на самом деле. Один будет 29 числа, я точно знаю, что едет четыре коллектива, которые удовлетворят потребности всех возрастных групп магаданцев. «Лейся песня» – это для таких, как я. «Прощай, со всех вокзалов поезда уходят в дальние края» и много других песен. Будет наша землячка Светлана Сурганова, у нее будет очень интересная программа, и с ней едет коллектив хороший. Будет для любителей рока группа, название сейчас не скажу – приходите на площадь, будет круто, будет хорошо, будет долго. Закончим на площади праздничным фейерверком. Без этого нельзя – магаданцы привыкли, что мы отмечаем такие события фейерверком. Что касается шествия, вчера прочитал, знаете, есть категория журналистов, которым надо все облить грязью, закинуть какую-нибудь информацию, что кого-то сгоняют, школьников. Да нет у нас школьников, они все на каникулах. Мы приглашаем и организовываем. Есть у нас некий костяк шествия, который должен быть обязательно, без этого никак. Все остальное – как снежный ком, будет нарастать, люди будут втягиваться в эту атмосферу праздника. Мы действительно предлагаем некую программу, будет работать очень много аниматоров в самой колонне, готовится много флешмобов и так далее. Но говорить, что там сгоняют, еще нарисовали картинку – ну совести нет у людей. Мы не сгоняем уже никого давно. И на первомайскую демонстрацию – мы принимаем заявки для участия в шествиях. И в результате такого подхода у нас количество участников с каждым годом растет. 10, 11, 12, 15 тысяч жителей. Кто-то пытался также дискредитировать и патриотические наши акции, но ничего не удается, не удается ничего испортить. И с полумарафоном некоторые говорят: вот, весь город в субботу перекроют… Но мы по статистике знаем, что в субботу, до обеда город в основном спит. А если еще и туман будет, то точно никакого особого движения не будет на улицах. У нас около 300 волонтеров на перекрытии будет, около 120 единиц техники будет задействовано. Потому, что никакие ленточки или знаки у нас, как правило, не работают и никого не останавливают. К сожалению, ГИБДД здесь не дорабатывает. Я так понял, не возобновится у нас работа поста на 13-м километре, даже разобрали все ограждающие конструкции. Теперь это просто обычный перекресток. Осталась только будка как напоминание. Что касается дворовых территорий, то здесь ситуация еще хуже – парковки на детских площадках, на газонах. Меня очень радует, что ужесточили норму по парковке на газонах – до 80 тысяч прописали. Это может быть остановит. Но, уверяю вас, что любая норма привлечения к административной ответственности, исполняется очень сложно. Это очень сложная процедура, надо найти владельца, установить, написать протоколы, порой даже провести некоторые экспертизы, потому, что тот газон, который уже все заездили, и где нет напоминания о траве, может быть судом признан не газоном. А вот если парковаться на свежевысаженный газон или на цветочки наехать, то это точно будет штраф. Я думаю, что таких «показательных выступлений» у нас в Магадане будет очень много. Мы «зарядили» нашу съемочную группу в отношении тех, кто сегодня любит кормить собак (это административное правонарушение, не за кормление собак, а за мусор при этом на улицах города) , кормление голубей, вот эти «гули-гули-гули», это разбрасывание пшена, зерна, это тоже мусор и нарушение правил благоустройства. Окурки, которые за 30 тысяч можно выбросить на улицу – тоже «вэлкам», с удовольствием будем принимать. Это все не так просто, потому, что сопряжено с установлением личности, написанием протокола в присутствии понятых, контрольные фотографии нужно сделать… Давайте меньше будем создавать друг другу работы, поверьте, этим заниматься и говорить, что мы привлекли там 100 человек к административной ответственности, нам бы не хотелось. Хотелось бы, чтобы мы все были дисциплинированные и вели себя аккуратно. Отдельно я призываю автовладельцев, и мы сделали уже несколько табличек и установили, чтобы не выкидывали окурки из окон автомобилей. Для этого есть пепельницы. И чтобы не выкидывали пепельницы на местах парковок. Вот у «Северного сияния» мы делаем сейчас сквер, я подъезжаю часто, вот вся верхняя площадка сплошным слоем идет и слой этот набирается в течение суток-двоих. Подъезжающие на машинах считают правильным очистить свои пепельницы, выбрасывая их содержимое на мостовую. Это, конечно, бесит, я бы такой термин использовал. А потом они же пишут в сетях, как грязно в городе!
– Давайте поговорим о благоустройстве. Лето в Магадане короткое, все мы знаем, нужно успеть очень многое. И сейчас, наверное, это одна из главных задач – благоустройство. Это и тротуары, и лестницы, и дороги. Очень интересует меня, например, парк «Маяк». Уж очень хочется увидеть, наконец, эту всю красотищу на нашем побережье.
– Я был в Москве, мне назначил встречу по моей просьбе заместитель министра строительства Максим Борисович Егоров. Также удалось побывать у еще одного заместителя министра строительства – Юрия Гордеева. Первый ведет больше вопросы финансов, второй – вопросы городской среды. Обсуждались вопросы своевременности ввода объекта и дофинансирования его, потому, что грант-то мы выиграли, 100 млн. руб. Но получилось так, что в процессе разработки проектно-сметной документации, в процессе инженерных изысканий, сметная стоимость, утвержденная госэкспертизой, составила 185 млн. руб. Мы, конечно, изыскали, временно отвлекли денежные средства городского бюджета, увеличили дефицит с тем, чтобы найти финансовые средства для проведения аукциона. Но ситуация в городе финансовая непростая. Правда, и отказываться нельзя было, потому, что 100 млн. – город привлечь иначе не может. Я был на приеме вместе с депутатом Госдумы Оксаной Андреевной Бондарь, мы изложили позицию города Магадана, рассказали, что вообще происходит в этой части города. Продемонстрировали фотографии с места активной работы. Но Магадан, с точки зрения логистики, это край земли. Все, что заложено в проектно-сметную документацию проектировщиками, все практически нужно везти из центральных районов страны. Около 3 тыс. кв. метров только плитки тротуарной будет укладываться, это Москва. Очистные сооружения – это из Челябинска. Габионовые решетки везутся. Очень сложные и жесткие прописаны были Минстроем процедуры подготовки к аукциону. Все это привело к тому, что аукцион состоялся в мае и далее подрядчик, который определился по итогам конкурсных процедур, должен все это завозить. Все это сейчас в пути. Но риски есть. Риски связаны с погодными условиями. А требования очень жесткие: должно быть сделано все и в срок. 185 млн. руб. на благоустройство – это немалые деньги. Плюс в этой части города ведутся работы по берегоукреплению. В проекте пешеходной зоной парк делится как бы на две части. Пока идут работы по берегоукреплению – это технологическая дорога, она же будет технологической дорогой для обслуживания этой подпорной стены. Когда все будет закончено – это будет пешеходная зона, трансформируется в роллерную трассу. И нам говорят: вот надо ее сделать, если вы ее не сделаете, проект будет считаться незаконченным. Наши аргументы следующие: работы по берегоукреплению ведь тоже ведутся за счет федеральных средств того же Минстроя. Там еще один аспект – необходима синхронизация инвестиционного проекта, который входит в границы парка «Маяк», это московская компания «Москва Фуд», которая строит ресторан, пиццерию. Их затраты – около 40 млн. руб. Это не надо связывать с «Новой Скандинавией», это другой проект. Помимо этого, там еще сложная дендрологическая часть, которую делали наши проектировщики вместе с Институтом биопроблем Севера: не просто посадка березняка, ольхи или традиционных лиственниц. Там выбраны привозные породы кустарника, деревьев, которые стоят по смете около 15 млн. руб. И рекомендации ботаников – высадку сделать весной. Но если делать высадку весной, то сроки проекта сдвигаются.
– А когда должны закончить? В ноябре?
– Да. В ноябре там можно еще вести какие-то работы, например, габионовые конструкции – собираются «всухую». Есть много работ, которые легко можно делать в сентябре, октябре и ноябре. Но риски есть: мы подчеркиваем, Краснодар, Ставрополь, Владивосток – это одно, там и временные рамки другие – можно 6-7 месяцев заниматься этой работой, у нас – максимум три. Но и второй вопрос – деньги. 100 млн. для Ставрополя – это 100 млн., а для Магадана – это 40, в лучшем случае. Я приводил как-то пример губернатору, вот мы везли плитку на «Северное сияние», купили ее во Владивостоке за 500 рублей, а обошлась она здесь в 2 тысячи. Транспортная составляющая – 1500 рублей! Так что если здесь анализировать, то эти 100 миллионов «ставропольские» превратятся в 25 миллионов в Магадане. Тем не менее мы на хорошей, оптимистической ноте. Подрядчик работает активно. Риски, которые есть, я считаю, обозначить все-таки надо было Министерству строительства, но двигаться в направлении сдачи объекта в срок. Ну а что касается денег, все взяли вопрос на заметку. Я напомнил, что было по этому поводу и поручение председателя Оргкомитета по подготовке к юбилею Магадана вице-премьера А.В.Гордеева, протокольное поручение именно министру строительства Российской Федерации изыскать возможность помочь городу в этой сумме 85 миллионов рублей для того, чтобы парк закончить.
В целом благоустройство идет, мало пока асфальта уложили, потому, что пока дожди-дожди-дожди. При этом асфальт выложить – это не самая сложная операция, это финиш. Самое важное – это выложить контур, укладка бордюра, создание «карманов», бетонирование, подготовительные работы. Вот когда это будет сделано, приедет колонна машин, уложат асфальт без проблем. У нас в этом году прилично намечено работ. У нас есть и подрядные организации, которые будут выполнять. Это компания «Магтекс», которая выиграла двор по ул. Болдырева/Карла Маркса, там надо будет доделать, Коммуны, Билибина, Комсомольская площадь, Нагаевская, двор на К.Маркса 11А. Вообще у нас около 15 тысяч кв. м. ямочного ремонта в городе будет по дорогам и 10 тысяч по дворовым территориям. 17 тротуаров мы должны сделать в этом году и один из самых главных, я очень волнуюсь, чтобы появился подрядчик, это в исторической части города, улица Портовая, от 1-го дома до 9-го. Все пришло в полную негодность, там все перемешано, где-то одна плитка, где-то другая. Должна быть хорошая пешеходная зона. Большой участок тротуара будет от магазина «Ковры», по старому если называть, до улицы Наровчатова, там тоже нужно все переделывать. Погода – вот единственное, что нам может помешать. Заканчиваем сквер возле «Северного сияния», уже привезли «золотой червонец», он находится в мастерской Юрия Руденко. Ведутся подготовительные работы по постаменту. Как и обещали, мы вместе с соцпартнером это делаем. Хочу сказать магаданцам, что мы никакие монеты, никакие памятники, скульптуры и прочее, за бюджетные деньги не устанавливаем. Это все за счет средств социальных партнеров. На «золотой червонец» деньги выделил депутат областной Думы Игорь Борисович Донцов, большое ему спасибо за участие в этом проекте. Территория будет интересная. Сейчас изготавливают малые формы, изготавливают очень неплохо, в Магадане. Причем, это система исполнения наказаний, я был у них в мастерских, они очень качественно делают и урны, и лавочки, и другие элементы. Это можно не возить с материка, это можно делать здесь.
Также идет освоение 120 млн. руб. по федеральному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» БКД 2.0. Сейчас работаем на Парковой и Потапова, на Марчеканском переулке. 100 % замена покрытия идет на улице Ленина, на улице Дзержинского, в Уптаре. Плюс два участка находятся в проектировании – улица Майская и улица Наровчатова вся от К.Маркса до Гагарина. Это будет одна из самых красивых улиц в городе Магадане. Там и фасады приведены в нормальный вид, и ФОК украшает, и ХПИ, и 24-я школа отремонтированная. Сделаем дорогу и будет осовремененный вид там. Все хорошо будет на этой улице. И еще 5 лет нам предстоит реализовывать эту федеральную программу, там еще миллиард останется на последующие годы. Большая очень работа, остается надеяться, чтобы у нас были подрядчики и проектировщики толковые и которые не подводят.
– Мусорная реформа. Никак она нас не отпускает. Только вот с 1 января все началось, и никак не может прийти в устойчивый вид. Может быть, еще мало времени прошло? Не знаю, но жалуются практически все магаданцы. Какая-то проблема у нашего регионального оператора. Я как раз живу рядом с домом, где у него находится офис по Якутской, и сама могу сказать, что в последнее время все еще более-менее, а пару недель назад даже наша помойка, которая находится возле офиса регионального оператора, вся была завалена «выше крыши».
– Вот давайте только уточним: были переполненные баки или рядом с баками?
– И то, и другое.
– Не должно быть ни того, ни другого.
– Вот я хочу понять: за то, что находится в баках, отвечает региональный оператор. За то, что рядом – кто отвечает?
– Отвечает тоже региональный оператор. Крупногабаритные отходы – холодильники, диваны, кресла и так далее. Этапы работы регионального оператора сопряжены со следующими моментами. Первое: это надо собрать. Чтобы собрать, нужно выбрать место, где эта контейнерная площадка будет находиться. В Магадане существует такая схема, она утверждена. В городе – 400 мест, где располагаются такие контейнерные площадки, на которых находится почти 1,5 тысячи мусорных баков. Вот сама контейнерная площадка только в 40 случаях принадлежит сегодня жильцам самих многоквартирных домов. Во всех остальных случаях она стоит на земле муниципалитета и за нее отвечает муниципалитет, в частности, за ее техническое состояние – чтобы она не разваленная была и так далее. Но эта норма пришла только с 1 января 2019 г., до этого – контейнерными площадками занимались управляющие компании. С них особого спроса у прокуратуры не было. А вот когда появляется «его величество муниципалитет» – вот здесь все переписки, все требования сразу начались. Одну контейнерную площадку сегодня чтобы переформатировать в нормальное проектное решение, его изготовить, нужно порядка 10 тысяч рублей. 10 тыс. умножаем на 360 контейнерных площадок – получается сумма 3,6 млн. руб. В один год эту проблему не решить. Поэтому мы латаем, подкрашиваем, меняем, где это можно сделать. Второе – это баки. Баков на одной контейнерной площадке не может быть более 5 по санитарным нормам. Поэтому, когда мы говорим, что бак переполненный, вот у блогеров есть такая излюбленная точка, которую из окна фотографируют, это ул. Набережная 13-15, вот эти две точки, там действительно очень много жилых домов, баков даже не 5 уже, а 6 или 7 стоит. И тем не менее, мусора несут столько, что не справляются. Сейчас мы заставляем регионального оператора, что если нельзя поставить баки – 14 баков точно нельзя ставить, то нужно поставить 6 или 7 и возить их 2 раза в день. Баки находятся в собственности регионального оператора, он их должен красить, ремонтировать, менять, добавлять, чтобы не было переполнения в течение суток. И мы это контролируем, чтобы мусор вывозился ежесуточно из баков. Но площадки убирает теперь муниципалитет, управляющие компании больше не убирают. Мы провели с десяток аукционов, десяток лотов отторгованы, и мэрия теперь платить почти 6 млн. руб. за то, чтобы вокруг мусорной площадки подрядчики убирали. Что касается мусора, который вокруг – коробки от магазинов, диваны, кресла и так далее – здесь частота вывоза другая, один раз в неделю всего. И вот это создает обстановку и образ такого «неубранного» города. Этот вопрос мы должны урегулировать с региональным оператором. И я думаю, что в ближайшее время это произойдет. Некоторые говорят, давайте поставим сетки, как в Москве стоят, но я не думаю, что кто-то будет заходить туда, в сетку, это Магадан, он уникален. Зимой надо будет откапывать, чтобы к этой сетке подобраться. Кто-то говорит, давайте побольше поставим контейнеров в виде кузовов, для крупногабарита. Но пока ни одного варианта, который бы устраивал и регионального оператора, и муниципалитет, не найдено. Что касается еще одной составляющей – вывоза, транспорта достаточно у регионального оператора. Новые машины купили, с этим они справляются. Что касается утилизации, это было в том числе и на прямой линии с президентом, здесь ничего нового не произошло. Какой он был полигон, никаких новых технологий, никаких новых схем обращения с коммунальными отходами там, к сожалению, нет. Поэтому ситуация у регионального оператора непростая. Докладывалось даже на Госсовете, по-моему, президенту, по всей стране собираемость составляет 35-40 % всего. Люди не платят не потому, что для них неподъемны 57 руб. Но операторам нужны эти деньги для того, чтобы рассчитываться с подрядчиками, а подрядчики – это перевозчики, возникают долговые обязательства нехорошие, что может привести к срыву. Но мэрия Магадана готовится к любой ситуации, если не будут возить – мы найдем ресурсы, чтобы не допустить в городе мусорного коллапса. Стоит один день не вывезти из города мусор – и будет коллапс. Я об этом говорить не хочу, но готовыми быть к любому развитию событий мы должны.
– Еще одна из острых тем. Новые ограничения по продаже алкоголя продвигает сейчас региональная власть. Во время праздников не будет продаваться алкогольная продукция, еще раз сократить режим продажи в течение дня. Вы при этом выступаете категорически против.
– Сейчас у нас с 10 до 22. Предлагают сократить до 20-00. Считают, что если ввести ограничение до 20-00, все пьянство в Магадане прекратится, пьяных на дороге не будет и пить будут меньше. Я хочу сказать, что когда-то было и до 19 часов – в советское время торговали с 11 утра и до 19 вечера. Но и эта норма ничего не давала. Ничего не дал и «сухой закон». Ничего не дали ограничения по норме отпуска в руки. Все это выводило просто торговлю алкоголем в теневое русло, было много контрафакта, подпольная торговля, ночные таксисты с ящиками водки в багажнике. Потому, что человек, который хочет выпить – он найдет. В конце концов, что только не употребляли: и лосьоны, и тормозные жидкости и так далее. Нельзя эту сферу вот так легко, запретными мерами отрегулировать. Поэтому я считаю, что снижение времени продажи на алкоголиков не повлияет, а повлияет это только на режим работы магазинов. На рентабельность работы магазинов. На рабочие места, на падение налогооблагаемой базы. Никто в этой ситуации ничего не выиграет. Вот когда мы ночную продажу алкоголя убрали, закрылось очень много ночных магазинов. И здесь также: сократим время до 20-00, мы после 20-00 не сможем купить ни хлеба, ни колбасы. Потому, что объем выручки от товаров – он суммируется в общей массе товарооборота. А если не закроются магазины – то это приведет к повышению цен на остальные, продовольственные товары. Поэтому я отзыв написал в Магаданскую областную Думу, там рассматривается этот вопрос, что не надо здесь экспериментировать. Оставьте все как есть. Но усильте контроль на дорогах – на 13 километре пост ГИБДД убрали. Надо увеличить количество патрульных машин. Надо законодательство привести таким образом, чтобы изымали транспортное средство, если человек является «хроником». Уголовная ответственность есть, но эта норма имеет единичное применение. Вот эту сторону надо усиливать, плюс пропаганда здорового образа жизни. Кстати говоря, молодежь особо не пьет. Не в тренде сейчас это.
– Кстати, друзья, запущен опрос на портале «Открытый Магадан», и если вас эта тема волнует, обязательно зайдите и проголосуйте. Можно скачать себе на телефон мобильное приложение «Открытый Магадан», так что, поучаствуйте в этом опросе в том числе. Время нашего эфира подошло к концу. Юрий Федорович, с вас поздравление.
– Я поздравляю магаданцев с двойным юбилеем. Нас всех очень много событий ждет в Магадане, ярких, интересных, посвященных праздникам. Мы отметим праздник прежде всего трудовыми успехами и спортивными победами, достижениями. Я предлагаю магаданцам эти дни проводить на улицах города, на велосипеде, на роликах на лыжероллерной трассе, в парке, на магаданской площади. Хотел бы, чтобы никто не разочаровался, что живет в Магадане, кто живет здесь очень давно – точно не разочаровывается. Те, кто приехал сюда недавно, посмотрите на город объективно. Я принимаю любую критику и нормально к ней отношусь, если она конструктивная и незлобная. Без злости, вместе все сделаем, город будет хорошим, интересным, процветающим. Надеюсь, это не только в юбилейный год, а останется на последующие десятилетия, в которых нам с вами предстоит жить. С праздником, дорогие магаданцы! Счастья, здоровья, успехов, любви, хороших отношений, побольше хороших друзей. И хорошей погоды!
– Вам спасибо за поздравления, вас тоже с праздником!
